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Die Grumman F-14D Super Tomcat ist ein zweistrahliges, zweisitziges Überschall-Flugzeug, das mit Schwenkflügeln ausgestattet ist.Von 1974 bis 2006 war die F-14 der primäre Luftüberlegenheitsflieger der United States Navy, der Abfangjäger für die Flottenverteidigung und wurde für die taktische Aufklärung eingesetzt. Sie wurde erstmals 1972 in den Dienst der U.S. Navy gestellt und ersetzte die F-4 Phantom ll. Am 22. September 2006 wurde sie bei der Flotte der US Navy außer Dienst gestellt und durch die F/A-18E/F Super Hornet ersetzt.

Produktinfo:

(Revell – Nr. 04195)

Hersteller: Revell
Sparte: Flugzeuge Militär Modern
Katalog Nummer: 04195 Grumman F-14D Super Tomcat „Last Flight“
Maßstab: 1:72
Einzelteile: 111
Länge: 260mm
Spannweite: 268mm
Skill-Level: 4
Kategorie: Bausätze (Plastik)
Erschienen: 2006
Preis: 15.99 € Inhalt:
5 graue Gussäste 1 Klarsicht-Gussast
1 Decalbogen 1 Bauanleitung
Farben: 5 36 57 76 91

Decals:

US NAVY Grumman F-14D Super Tomcat
164342 / No „100“ VF31 Tomcatters NAS Oceana – Sept 2006 US NAVY

Grumman F-14D Super Tomcat
164350 / No „103“ Tomcat Sunset NAS Oceana – Sept 2006

Stärken:

Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen
detailliertes Cockpit mit Schleudersitzen
detaillierte Instrumententafeln
bewegliche Schwenkflügel
detaillierte Triebswerksdüsen
separates Rumpfheck für die D-Version
detailliertes Fahrwerk
umfangreiche Außenlasten
detaillierte Abziehbilder für 2 „Last Flight“-Maschinen no. 100 und no. 103

Schwächen:

keine Erkennbaren

Fazit:

Ein weiterer Bausatz der Spitzenklasse in 1:72. Ein „Super“ Modell von der „Super“ Tomcat. Der Zusammenbau aus der Box ging zügig und problemlos voran! Gute Passgenauigkeit und Detailtreue macht dieses Modell zum Renner! Preis und Leistung passen. Für alle Modellbauer von Anfänger bis zum Profi empfehlenswert. Ich habe auf alle Fälle viel Freude mit meinem Modell.

Bauzeit: Herbst 2013
Josef Haidinger  

Mein Modell:

Grumman F-14D Super Tomcat „Last Flight“ 164342 / No „100“ VF31 Tomcatters NAS Oceana – Sept 2006

Das Original:

Die Grumman F-14D Super Tomcat bildete mehr als 30 Jahre das Rückgrat der US Navy-Luftverteidigung und gehört zu den modernsten trägergestützten Waffensystemen. Die Grumman F-14D Super Tomcat ging aus dem Modernisierungsprogramm der F-14A hervor, die sich als nicht leistungsfähig genug erwies. So entschloss man sich bereits 1973, eine F-14 mit anderen Triebwerken auszustatten. Die gewonnenen Erkenntnisse mündeten schließlich in der F-14D mit dem GE F-110-GE-400 Triebwerk, einer überarbeiteten Elektronik, einem neuen Bordradar und Änderungen der Aerodynamik. Die Produktion der Grumman F-14D Super Tomcat begann im März 1990. Die Maschinen der beiden letzten Tomcat-Geschwader (VF-31 und VF 213) kehrten am 10. März 2006 von ihrem letzten Einsatz nach NAS Oceana zurück. Alle 22 Tomcats flogen in einer Sichelformation über den Platz während mehrere hundert Zuschauer applaudierten. Die offizielle Außerdienststellungs-Zeremonie, der „Tomcat-Sunset„, fand dann am 22. September 2006 in Oceana statt. VF-31 war das letzte aktive Geschwader.

Grumman F-14D Super Tomcat „Last Flight“

Entwurfsland: Vereinigte Staaten
Hersteller: Grumman Aerospace Corporation
Erstflug: 21. Dezember 1970
Indienststellung: September 1974
Produktionszeit: 1974 bis 1992
Letzter Flug: 22. September 2006

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/F-14_Tomcat